動態新聞

我司柴油車尾氣減排處理裝置新技術 成功為石家

發布時間:2020-04-16 09:30:58  閱讀:次
      2019年末,公司積極響應河北省政府改裝低排放標準柴油車、進一步治理大氣污染的要求,開發出柴油車尾氣減排處理裝置。
      裝置分為兩部分:
      第一部分為前置活化進油、進氣系統,該類系統利用遠紅外功能材料高效發射特定波段的遠紅外線來活化燃油及空氣分子,使其中分子團簇微細化。一方面提高空氣中氧氣的利用率;另一方面提高燃油分子活化程度。同時,此功能材料還可以釋放負氧離子,提供額外的氧化劑。
      第二部分為中置DOC催化氧化系統+后置POC顆粒捕集消聲系統,該系統先利用鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層涂在金屬或陶瓷載體上,當超出270℃的尾氣經過DOC凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物和NO三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化反應。利用排氣氣流在顆粒氧化催化器形狀復雜的通道內不斷地改變流線,跟不上流線的顆粒就脫離氣流被吸附到壁面上,和排氣中活性很大的NO2分子進行氧化反應生成NO和CO2。其捕捉顆粒主要有三種形式:壓緊捕捉、熱泳捕捉和吸附捕捉。同時,由于催化器內形狀及材料作用,可以大大降低尾氣噪聲,可直接替換車輛自有消聲器。             
      目前,我公司已為石家莊市新華區衛生隊改裝國II車輛85輛,經過3個月的運行,尾氣減排效果良好,在當地專業檢測機構的抽樣檢測中,檢測結果均符合在用車改造標準GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法》中規定的NOx值低于900ppm,光吸收系數低于0.7m-1,部分車輛檢測數據可達NOx為16ppm,光吸收系數達到0.0036m-1。
     設備在線監控正常,能時時更新在線數據,便于監管部門監督。
     目前,在正常運行,保養周期已長達3個月,提高了用戶單位車輛出勤率。
  
                               改裝開工儀式                                     改裝作業中
   
柴油車尾氣減排前置裝置
  
    中置DOC催化氧化系統置POC顆粒捕集消聲系統            在線監控系統
欧美在线无码的-久久只精品99品免费久-亚洲中文字幕有码在线播放